ठोस रबर टायर विचलन वा असमान पहिरन को कारण के हो? यसलाई कसरी रोक्न सकिन्छ?

औद्योगिक सवारी साधनहरूको दैनिक प्रयोगमा (जस्तै फोर्कलिफ्टहरू, इलेक्ट्रिक ट्र्याक्टरहरू, फोर्कलिफ्टहरू, र पोर्ट ट्रेलरहरू),ठोस रबर टायरखनन, गोदाम, रसद, र पोर्टहरू जस्ता उच्च-लोड वातावरणहरूमा तिनीहरूको पंचर प्रतिरोध, मर्मत-रहित सञ्चालन, र ब्लोआउट प्रतिरोधको कमीको कारण व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, धेरै प्रयोगकर्ताहरूले टायर विचलन, असमान पहिरन, र समयसँगै असममित पहिरन रिपोर्ट गरेका छन्, जसले टायरको आयु मात्र छोटो पार्दैन तर सवारी साधनको सुरक्षा र परिचालन दक्षतालाई पनि असर गर्छ।

त्यसोभए, किनठोस रबर टायरविचलित वा असमान लगाउने? मूल कारणहरू के हुन्? र तिनीहरू कसरी वैज्ञानिक रूपमा रोक्न सकिन्छ? यस लेखले तपाईंलाई विस्तृत विश्लेषण प्रदान गर्नेछ र कम्पनीहरूलाई टायर सेवा जीवन विस्तार गर्न र मर्मत लागत घटाउन मद्दत गर्न समाधानहरू प्रस्ताव गर्नेछ।

I. टायर विचलन र असमान पहिरन के हो?

कारणहरू छलफल गर्नु अघि, पहिले अवधारणा बुझौं:

ड्रिफ्टिङ भन्नाले सिधा रेखामा यात्रा गर्दा एक तर्फ घुम्ने सवारीलाई बुझाउँछ, जसमा चालकले सीधापन कायम राख्न दिशालाई निरन्तर समायोजन गर्नुपर्छ।

असमान पहिरन: टायरको एक छेउमा वा स्थानीय क्षेत्रमा असामान्य र द्रुत पहिरनलाई जनाउँछ, जुन सामान्य सममित पहिरनसँग असंगत छ। यो बाहिरी किनारा, भित्री किनारा, एक छेउ वा टायरको एक ट्रेडमा सामान्य छ।

विचलन र असमान पहिरन प्रायः अन्तरसम्बन्धित हुन्छन्। पहिलेको दिशात्मक नियन्त्रण क्षमतामा कमी हुन्छ, जबकि पछिल्लोले टायरको सेवा जीवन र सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

II। ठोस रबर टायरहरूमा असमान पहिरन र विचलनको सामान्य कारणहरू

1. अनुचित पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता (टु/किंगपिन मिसालाइमेन्ट)

कारखाना पछि, टक्कर पछि, वा लामो समयसम्म पहिरन मार्फत, अगाडिको पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध कोण (विशेष गरी औंलाको कोण) विचलित हुन सक्छ। यसले दुई टायरहरू अब एकअर्कासँग समानान्तर रोल गर्न नसक्ने हुन सक्छ, ड्र्याग उत्पन्न गर्दछ र विचलन वा एकतर्फी ट्रेड वेयर निम्त्याउँछ।

पाङ्ग्रा मिसाइलाइनमेन्ट असमान पहिरनको एक सामान्य कारण हो, विशेष गरी फोर्कलिफ्टहरू जस्ता सवारीहरूमा जुन बारम्बार घुम्छ र भारी बोक्छ।

2. असमान लोडिङ वा क्रोनिक ओभरलोडिङ

ठोस टायरउच्च लोड क्षमता छ, तर यदि सवारी असमान लोडिङ, ओभरलोडिङ, वा एकपक्षीय लोडको अधीनमा छ भने, यसले टायरको एक छेउमा ठूलो बल निम्त्याउन सक्छ, गम्भीर विकृति निम्त्याउन सक्छ। समयको साथ, यसले असमान पहिरन निम्त्याउन सक्छ।

केही प्रयोगकर्ताहरू जो लोडिङको समयमा भारहरू ठीकसँग सन्तुलनमा राख्न असफल हुन्छन् वा असमान सतहहरूमा काम गर्छन् उनीहरूले यस प्रकारको पहिरन अनुभव गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ।

3. कार्य मार्गबाट ​​असमान ग्राउन्ड वा लामो-अवधि विक्षेपन

यदि कुनै गाडी बारम्बार ढलान वा असमान जमिनमा चल्छ, वा बारम्बार घुम्छ वा एउटै बाटो पछ्याउँछ, जस्तै निश्चित इनडोर मार्गमा बारम्बार बायाँ वा दायाँ घुम्ने, एउटा टायर चाँडै निस्कन सक्छ।

"लेन मेमोरी" जस्तै, लामो समयसम्म एउटै दिशामा मेसिन चलाउँदा पनि टायरको निश्चित क्षेत्रहरूमा केन्द्रित तनाव उत्पन्न हुन्छ।